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摘要:
针对隧道松动圈形成过程的复杂性,以厦门翔安海底隧道钻爆法开挖为工程背景,利用断裂力学理论以及声波法和多点位移计测试方法,研究了爆破作用下隧道裂隙围岩开裂机理和破裂范围,并定量分析了爆破作用对隧道松动圈形成过程的影响.结果表明:由于方位角的不同,爆破作用导致裂隙围岩被拉断破坏、剪切破坏和拉剪破坏;以拉剪应力状态下的断裂准则和止裂条件可以确定裂隙围岩断裂破坏最大范围;爆破破裂范围占Ⅱ级围岩隧道松动圈大小的45%~65%;理论计算结果与实测结果基本一致,裂隙围岩爆破破裂机理为分析隧道松动圈形成过程提供了可靠依据.
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文献信息
篇名 爆破作用下隧道裂隙围岩破裂范围
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 裂隙围岩 断裂力学 隧道松动圈 爆破破裂范围 声波法
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 83-89
页数 分类号 U451.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王梦恕 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 183 6100 44.0 69.0
2 刘永胜 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 5 30 2.0 5.0
4 彭立 34 231 9.0 11.0
5 张进华 16 267 11.0 16.0
6 傅立新 11 50 4.0 6.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
裂隙围岩
断裂力学
隧道松动圈
爆破破裂范围
声波法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
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