天津地铁首次下穿海河施工过程中的参数控制分析

• 作者: 王延鹏
• 来源期刊: 天津建设科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 盾构隧道 穿越海河 参数控制
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 市政公用建设
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: U45
• 字数: 3671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3197.2015.01.016

摘要

天津地铁2号线东南角站至建国道站区间盾构施工成功穿越了海河,为天津地铁首次成功穿越河底复杂地质,对盾构掘进参数进行系统、合理的理论分析,确保了盾构施工的顺利进行,为天津地铁后续大规模建设穿越河流、湖泊的盾构区间提供了可靠、详实的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王延鹏		5	4	2.0	2.0