阳安二线膨胀土填料改良研究

• 作者: 张宗堂
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路基 膨胀土 填料 改良试验
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基/轨道
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1+4
• 字数: 3811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.07.006

摘要

拟建阳安二线沿线膨胀土广泛分布，膨胀土不能直接作为路基填料，如果选取合格填料，运距较远、投资大，而且挖方地段的膨胀土又得弃掉、占地多，极不经济。通过选取现场两处代表性取土场取样，生石灰粉作添加剂，按4%、6%、8%、10%四个级别的掺入比做室内改良试验，试验表明：生石灰掺入比大于4%改良后，能达到消除膨胀性的目的，改良土有较好的水稳性和较高的强度，能满足设计要求；改良土较原膨胀土有较高的抗压强度和剪切强度，且随生石灰的掺入比增加而增大；得出了路基不同部位、不同膨胀级别膨胀土的生石灰粉掺入比，为阳安二线路基填料设计提供了理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宗堂		6	7	2.0	2.0