基于混合PSO算法的简化群桥水域航路规划研究

• 作者: 徐言民 杨柯 金城 陈敏 高如江
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 群桥水域 航路规划 标准PSO算法 混合PSO算法
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 455-458
• 页数: 4页
• 分类号: U612.1
• 字数: 2452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.03.001

摘要

针对群桥水域航路规划问题，分析了群桥水域特征，建立了群桥水域航路代价模型，分别运用基于自然选择的PSO、基于杂交思想的PSO和基于模拟退火的PSO对该问题进行了求解。通过与标准PSO算法规划结果对比，发现3种混合算法均能快速找到最优解，并且精度较高，得出了3种混合PSO算法在解决群桥水域航路规划问题方面均优于标准PSO算法的结论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈敏	武汉理工大学航运学院	38	228	9.0	13.0
2	徐言民	武汉理工大学航运学院	41	188	7.0	11.0
3	高如江	武汉理工大学航运学院	4	16	3.0	4.0
4	杨柯	武汉理工大学航运学院	12	36	3.0	4.0
5	金城	武汉理工大学航运学院	3	14	3.0	3.0