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摘要:
研究了具有迟滞非线性特性的单自由度汽车悬架非线性模型在有界噪声激励下的响应.推导了两个有界噪声共同激励下系统的随机梅尔尼科夫(Melnikov)过程,得到系统发生混沌运动的临界条件.然后分析了悬架迟滞参数对混沌运动的影响.运用庞加莱截面(Poincaré Section)、功率谱和最大李雅普诺夫(Lyapunov)指数对系统的混沌运动进行了数值验证.研究结果表明,悬架迟滞非线性系统在两个有界噪声的共同激励下,存在混沌运动,且发现在有界噪声激励幅值较小时,系统不会出现混沌运动,当有界噪声激励幅值较大时,系统才有可能出现混沌运动.
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文献信息
篇名 有界噪声激励下汽车悬架迟滞非线性系统的响应
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 有界噪声 迟滞非线性 汽车悬架 混沌运动
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 1557-1561
页数 5页 分类号 U461.1
字数 3875字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴光强 同济大学汽车学院 152 2445 26.0 42.0
2 牛治东 同济大学汽车学院 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
有界噪声
迟滞非线性
汽车悬架
混沌运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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