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摘要:
为实时监测并发现重型车辆危险行驶姿态,在重型车辆侧翻预警系统中,采用一种基于双层隐马尔可夫模型的重型车辆行驶状态辨识方法,动态辨识重型车辆行驶状态.选取典型重型车辆行驶工况,采集相应工况数据,采用T-G检验法对数据序列进行剔除异常数据预处理.利用K-means算法设定重型车辆行驶状态的阈值.利用Baum-Welch算法对双层隐马尔可夫模型进行优化,应用优化后的隐马尔可夫模型进行重型车辆行驶状态在线辨识.辨识结果表明:该模型可准确、高效地辨识各个单一和复合工况下的车辆行驶状态,并且具有很好的实时性.
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文献信息
篇名 基于双层隐马尔可夫模型的重型车辆行驶状态辨识方法研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 兵器科学与技术 双层隐马尔可夫模型 重型车辆 行驶状态辨识 侧翻预警
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1832-1840
页数 9页 分类号 U462.2
字数 6003字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱天军 河北工程大学装备制造学院 26 310 10.0 17.0
2 孔现伟 中国汽车技术研究中心汽车工程研究院 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
兵器科学与技术
双层隐马尔可夫模型
重型车辆
行驶状态辨识
侧翻预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
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44490
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