近接地铁隧道基坑开挖静动力学行为研究

• 作者: 周翠英 谢琳 郭典塔
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 近接地铁隧道 基坑开挖 静动力学 地铁保护
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 393-401
• 页数: 9页
• 分类号: TU122
• 字数: 5772字
• 语种: 中文

摘要

基坑开挖对近接地铁隧道造成不利影响，甚至危及隧道结构和运营安全。此外，隧道的存在也对基坑力学特征产生明显影响，从而改变基坑周边地层和支护结构的受力变形行为。为此，结合某广场基坑工程实践，采用三维数值模拟手段，分析近接隧道基坑开挖施工力学特征，重点探讨基坑开挖对盾构隧道结构变形的影响，以及基坑开挖过程中，地铁列车振动对基坑施工力学行为的影响，揭示基坑与隧道之间的静动力学相互作用机理，为以后类似地铁隧道保护提供理论指导和现实参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周翠英	中山大学工学院	112	2489	23.0	48.0
2	郭典塔		9	67	4.0	8.0
6	谢琳		3	44	3.0	3.0