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摘要:
根据高速磁浮轨道的特点以及以直代曲的拟合技术,对一波正弦形和三次抛物线形缓和曲线运用于高速磁浮线路中的差异性进行了分析,并对我国高速磁浮缓和曲线线形的选用提出了建设性意见。
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缓和曲线
线型
阶梯支距法在高速铁路缓和曲线方向整正中的应用
高速铁路
缓和曲线
支距
阶梯法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对高速磁浮(轨道)平面缓和曲线线形的探讨
来源期刊 交通科技 学科
关键词 高速 磁浮 平面 缓和曲线 线形
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 隧轨工程
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号
字数 5476字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.03.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄海珍 2 1 1.0 1.0
2 吴超平 1 0 0.0 0.0
3 胡立成 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速
磁浮
平面
缓和曲线
线形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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