汽车用薄钢板表面波纹度试验方法

• 作者: 余世平 周存锋 李玲 林屹 王屹然 王建国 罗五四 黄金平
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车用薄钢板 表面波纹度 试验方法
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 标准化
• 页码范围: 570-574
• 页数: 5页
• 分类号: TG84
• 字数: 4502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11973/lhjy-wl201508010

摘要

为了满足汽车产品设计开发选材和大规模生产中汽车用薄钢板原材料实物进厂检验评价的实际使用需求,根据国内外汽车板的生产情况,借鉴国内外薄钢板表面波纹度测试的方法,并经过大量的比对试验和验证试验,总结出了一种突出汽车用薄钢板特色、方便现场有效指导具体操作的汽车用薄钢板表面波纹度试验方法.9 a(年)的实践检验结果表明:该试验方法测试参数设置、试样制备要求和测试位置设计合理,测试流程可操作性强,测试过程稳定可靠,测试数据与钢厂无争议,是一个与ISO国际标准接轨、可在汽车行业通用的汽车用薄钢板表面波纹度试验方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗五四		13	39	4.0	5.0
2	李玲		13	44	4.0	6.0
3	周存锋		1	5	1.0	1.0
4	余世平		1	5	1.0	1.0
5	王屹然		1	5	1.0	1.0
6	王建国		5	13	2.0	3.0
7	林屹		1	5	1.0	1.0
8	黄金平		1	5	1.0	1.0