山西中南部重载铁路通道涵洞选型研究

• 作者: 浑铁链 荀嘉雷 郭治胜
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路通道 涵洞 选型 研究
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 80-85,113
• 页数: 7页
• 分类号: U239.4
• 字数: 4500字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:山西中南部铁路通道,作为一条重载铁路,设计活载采用中-活载(2005) ZH荷载(z=1.2);瓦塘至洪洞北段,地形地貌差异较大.以南吕梁山隧道为界,南吕梁山以北铁路沿线沟壑纵横;以南位于汾河阶地,地形较开阔.综合考虑气象、地形地貌及地质情况等控制涵洞选型的因素,对涵洞的结构形式、建筑材料及工程造价等三个方面的研究,提出适合中南部铁路通道涵洞的选型原则.研究结论:(1)对全段涵洞的交角、填土高进行统计分析,沿线涵洞的分布以高填方涵洞为主,故有必要对涵洞的形式进行比选研究;(2)通过涵洞布置原则的比较得出:盖板涵适用于沟床纵坡较陡、水流量较大冲沟的路基,框架涵适用于沟床、交叉道路纵坡平缓的平原低路基上,结构整体受力好,圬工量小;(3)填土高度小于6.0m、涵节错台小于10 cm、地形比较平坦的工点宜采用框架涵,地形山高沟深、沟床纵坡陡峭的地段推荐采用盖板涵或肋板涵;(4)本研究结论可为山岭地区的涵洞选型提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭治胜		5	25	3.0	5.0
2	荀嘉雷		3	4	1.0	1.0
3	浑铁链		4	4	2.0	2.0