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摘要:
城市轨道交通环评技术导则规定了城市轨道交通噪声预测的方法和参数修正原则,但跨座式单轨噪声预测只是参照执行,且其适用性也未经过验证。为此,根据跨座式单轨列车辐射噪声源强特性、垂向分布、传播衰减、速度特性等现场试验结果,论述了技术导则规定的预测模式中有关参数修正原则与跨座式单轨列车运行噪声预测的适用性,确定了跨座式单轨列车运行噪声预测中主要参数修正方法,并与实际监测结果进行验证,据此可以判断技术导则中预测方法及主要预测参数修正的合理性和有效性。
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文献信息
篇名 跨座式单轨列车运行噪声的预测与分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 城市轨道交通 跨座式单轨列车 噪声预测
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 TB132|U238
字数 4855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兰华 23 101 7.0 9.0
2 伍向阳 23 38 4.0 5.0
3 李晏良 20 136 6.0 11.0
4 何财松 14 33 3.0 4.0
传播情况
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
声学
城市轨道交通
跨座式单轨列车
噪声预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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