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摘要:
围绕提高物流效率、降低运输成本,对集送货需求可分车辆路径问题进行了研究.首先考虑集送货需求可分和时间窗的约束,设计了带时间窗集送货需求可分的车辆路径模型,然后结合模型特点提出了一种改进的蚁群算法,并通过算例分析与已有文献算法结果进行比较.研究结果表明,改进的蚁群算法能够有效地求解集送货需求可分的车辆路径问题.
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文献信息
篇名 带时间窗集送货需求可分车辆路径问题的改进蚁群算法
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 集送货 需求可分 时间窗 车辆路径问题 蚁群算法
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 供应链与物理系统工程
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U116
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
集送货
需求可分
时间窗
车辆路径问题
蚁群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
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