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摘要:
本文针对行车安全中追尾以及盲区检测等问题,基于现有车载电子车牌,将射频识别技术(RFID技术)应用于前后相邻车辆之间距离、速度及加速度等关键参数的获取和动态变化分析.通过建立车辆各个运动状态下的动力学安全距离模型,对行车安全预警机理以及预警级别进行实时检测与分析.实验结果表明,基于RFID动态测距技术的车辆追尾预警系统能够提高行车安全性,根据不同级别的预警,提醒司机采取适当的行车措施,避免发生追尾事故的发生,减少国民经济损失.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于电子车牌的车辆追尾预警系统研究
来源期刊 中国交通信息化 学科 交通运输
关键词 电子车牌 RFID测距技术 安全车距 追尾预警
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 U461.91|TP18
字数 2697字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周辉 重庆交通大学交通运输学院 8 77 2.0 8.0
2 唐婷婷 重庆交通大学交通运输学院 2 0 0.0 0.0
3 付琰 重庆交通大学交通运输学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子车牌
RFID测距技术
安全车距
追尾预警
研究起点
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中国交通信息化
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1999
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