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摘要:
能量管理的控制目标是根据驾驶员的操作意图,在满足动力性能的条件下,分配电机、发动机等部件的输出功率,实现最优分配,提高车辆的燃油经济性和排放性能:保证动力电池的荷电状态平衡以延长电池的寿命,降低汽车维护成本。
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文献信息
篇名 并联混合动力整车模糊逻辑能量管理
来源期刊 大众汽车 学科
关键词 分配 输出功率 燃油经济性 荷电状态 排放性能
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 测试与诊断
研究方向 页码范围 23-23,25
页数 2页 分类号
字数 1386字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘吉甫 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
分配
输出功率
燃油经济性
荷电状态
排放性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大众汽车
月刊
chi
出版文献量(篇)
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