原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对混合动力汽车中的动力耦合系统,提出一种双行星排结构的单模复合功率分流装置。通过对几种方案机械点的特性进行分析,筛选得出最优结构。对行星排特征参数进行优化,并推导得出满足结构限制的参数条件范围,在此基础上分析系统的工作模式和控制策略,最终利用离线仿真对该方案进行验证。
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文献信息
篇名 单模复合功率分流混合动力系统结构优化
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 复合功率分流 单模 混合动力变速箱 机械点
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 2976-2981
页数 6页 分类号 U463.212.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2015.21.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜爱民 61 646 14.0 23.0
2 王晨 26 158 6.0 12.0
4 刘开圣 1 5 1.0 1.0
5 朱忠攀 8 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合功率分流
单模
混合动力变速箱
机械点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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