基于ALE算法的船体板架射流载荷下毁伤模式分析

• 作者: 崔杰 智广信 黄超
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 气泡射流 水下爆炸 毁伤效果 动态响应 数值仿真
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 信号处理与故障诊断
• 页码范围: 188-193
• 页数: 6页
• 分类号: U66
• 字数: 4615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.02.042

摘要

研究表明，近边界气泡在坍塌阶段产生的高速射流将对船用板架结构造成严重的损伤。本文利用LS-DYNA中的ALE算法对船体板架结构在射流冲击载荷作用下的破坏情况进行了模拟。首先分析简单平板在不同作用位置、速度和形状的射流载荷作用下的动态响应。在此基础上对射流冲击下加筋板结构的毁伤特性进行了研究，重点分析了结构的强弱对板架毁伤模式的影响。计算结果表明：气泡射流载荷对于船体结构的破坏具有明显的局部效应，其破坏程度非常严重，射流对加筋板的毁伤效果因冲击位置不同而有所区别。因此，在舰船结构抗爆抗冲击性能研究中，气泡载荷不容忽视。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄超	中国工程物理研究院流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理实验室	6	64	6.0	6.0
2	智广信	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	4	23	2.0	4.0
3	崔杰	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	18	35	4.0	5.0