高液限黏土动态回弹模量试验研究

• 作者: 吴卫 李志勇 焦隆华 董城
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高液限黏土 动回弹模量 动三轴试验 应力依赖 双因素方差分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 182-185
• 页数: 4页
• 分类号: U416.03
• 字数: 3363字
• 语种: 中文

摘要

高液限黏土具有天然含水率高、孔隙比大及结构性强等特点,属于特殊路基填料.为了获得高液限黏土的动态回弹性能,利用动三轴试验研究了高液限黏土动态回弹模量的影响因素及其规律,分析了动态回弹模量对偏应力、侧应力、体应力的依赖关系.研究表明,动态回弹模量随压实度和围压应力的增大而增大,而随循环偏应力的增大而减小.动态回弹模量受含水量影响较大,并在最佳含水量附近达最大值.试验结果为确定高液限黏土路基填筑含水量和压实度控制指标提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志勇		71	863	15.0	25.0
2	董城		44	198	7.0	11.0