月球探测器加速度响应预测的时域子结构方法

• 作者: 刘莉 周思达 董威利
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 月球探测器 模态综合法 动态子结构法 时域 脉冲响应
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 固体力学与飞行器总体设计
• 页码范围: 848-856
• 页数: 9页
• 分类号: V415.4|V476.3
• 字数: 5539字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2014.0080

摘要

航天器结构的日益复杂和庞大为全系统级的动力学仿真带来了更大的困难和挑战,目前主要采用动态子结构法来提高分析求解效率,并解决不同设计部门之间的模型共享和技术保护问题.月球探测器软着陆阶段的冲击力学环境一般由加速度冲击响应谱描述,由于高阶振型对结构加速度响应的影响要比对位移响应的影响大得多,所以在小阻尼情况下,经典的基于模态的子结构方法在相同截断频率下对加速度响应的预测精度远低于位移响应.为解决这一问题,引进基于脉冲响应函数的时域子结构(IBS)方法,提出了一种适用于预测加速度响应的降阶形式的迭代求解格式.利用探测器着陆数值模拟试验中测得的缓冲机构作用力作为激励,分别采用固定界面模态综合(CB)法和IBS方法分析了月球探测器的加速度响应.数值算例表明,后者在计算精度和求解效率方面均高于前者,并说明基于脉冲响应函数的子结构方法适于对月球探测器加速度响应进行高精度快速预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘莉	北京理工大学宇航学院飞行器动力学与控制教育部重点实验室	175	1614	20.0	32.0
2	董威利	北京理工大学宇航学院飞行器动力学与控制教育部重点实验室	5	50	4.0	5.0
3	周思达	北京理工大学宇航学院飞行器动力学与控制教育部重点实验室	21	113	7.0	9.0