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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 颤振飞行试验是新型机种定型必不可少的环节,其目的是要确定颤振边界.由于颤振飞行试验的风险大、耗费高并且周期长,研究者一直在追求安全、准确和高效的颤振边界预测方法.鉴于此,在总结前人研究的基础...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 复合材料凭借其优异的性能已成为空间遥感器的重要材料,包含树脂基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料以及碳/碳复合材料在内不同类型的复合材料皆有大量成功应用的实例.材料和工艺的更新发展,对...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了改善高超声速进气道在低马赫数下的自起动能力,提出了一种在进气道内利用不起动时诱导激波前后静压差开设回流通道的流场控制概念,对其改善流场特性的机理及回流通道典型几何参数对进气道流场特性和气...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 基于移动最小二乘无网格方法,耦合RNG (Re-Normalisation Group) k-e湍流模型求解雷诺平均Navier-Stokes方程.采用AUSM (Advection Ups...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对民用飞机设计方案纵向地面操稳特性的评估需求,面向适航标准的要求,提出了一种基于数字虚拟飞行的评估方法.基于适航条例要求提出了纵向地面操稳特性的量化判定准则,建立了飞机的地面运动模型和驾驶...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 建立了一套基于计算流体力学(CFD)/FW-H_pds方程(Ffowcs Williams-Hawkings equations with penetrable datasurface)的气...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 基于雷诺平均Navier-Stokes (RANS)方程和结构网格技术,采用五阶空间离散精度的加权紧致非线性格式(WCNS),通过改变物面法向第一层网格间距,开展了剪切应力输运(SST)两方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 对网格质量要求高、计算稳定性差和计算效率低是制约高阶精度格式应用于高超声速复杂流动模拟的重要因素.针对这些问题,发展了三阶精度的混合节点半节点加权紧致非线性格式(HWCNS3),改进其光滑测...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 凸起物是高超声速流动中常用的一种人工转捩装置.采用高阶精度算法模拟了高超声速进气道压缩面上的强制转捩流动,转捩装置为一排高度为1 mm的钻石型凸起物和斜坡型凸起物.考察了Spalart-Al...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 几何参数化和网格变形是飞行器气动外形数值优化迭代过程中的两个关键技术.基于非均匀有理B样条(NURBS)的自由型面变形(NFFD)技术对几何表示形式具有普适性,距离权函数(DWF)网格变形技...
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11. 四涡系统构建及其特性的实验研究刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 飞机尾涡是与升力相关的固有流动现象,威胁着机场附近的飞行安全,同时也限制了机场使用效率.在矩形机翼翼尖以一定方式安装涡流发生器,产生与主涡旋向相反的小涡,来构建一种具有自我消散机制的四涡系统...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 升力体式浮升混合飞艇将艇体设计为具有较大升阻比的气动外形,升力由静浮力和气动力共同提供,适用于复杂地形下的大载重运输.控制速度和迎角的变化可有效控制动升力的大小,矢量推进系统的增加共同提高了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 数学均匀化方法(MHM)一般需要通过有限元方法(FEM)来实现,摄动阶次和单元阶次直接影响计算结果.在解耦格式中,各阶摄动位移是相应阶次的影响函数和均匀化位移导数的乘积.单元阶次的选取取决于...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为克服磨损速率恒定和磨损影响因素随机性假设带来的不足,并准确预测机构磨损可靠性的动态变化过程,利用等效弹簧阻尼接触碰撞力模型和磨损过程离散化方法,建立了关节间隙的时变磨损方程;引入PHI2方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 高速飞行器副油箱分离位姿参数是飞行器以及副油箱设计的重要基础数据.位姿参数测量工作多在高度模拟飞行器飞行状态的风洞环境下进行,对缩比模型实施高速非接触测量.受风洞试验段观察视窗限制以及副油箱...
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16. 平面铝板上的压电振动除冰方法刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 以平面铝板为对象,对压电振动除冰方法进行了理论与实验研究.使用有限元方法(FEM)分析了压电片(PZT)长度和厚度对所激发结构模态振动强度的影响.建立了冰层的二维受力模型,分析接触面上的切应...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为有效缓解大流量、高密度机场日益严重的交通拥堵和航班延误现状,研究了多跑道离场航班优化调度问题.首先,从生产调度领域视角,将多跑道离场调度问题抽象为典型的车间作业调度NP-Hard组合优化问...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 对超高频(UHF)波段多通道合成孔径雷达(SAR)动目标检测技术进行研究,解决了长相干积累时间导致动目标在方位向散焦严重的问题.采用分块自聚焦技术对多通道SAR地面移动目标指示(GMTI)系...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对目前自适应滤波算法的不足,在测量系统量测噪声方差未知的情况下,设计了一种基于冗余测量的自适应卡尔曼滤波(RMAKF)算法.通过对系统冗余测量值的一阶、二阶差分序列进行有效的统计分析,可以...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对大气扰动及飞行平台不稳引起机载合成孔径雷达(SAR)图像散焦的问题,提出了一种新的自聚焦算法来估算运动误差.该算法是基于运动误差函数及场景散射函数平滑特性的差异来进行估计的,利用复对数变...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对时差(TDOA)、频差(FDOA)无源定位的两步加权最小二乘(TSWLS)方法定位均方根误差(RMSE)和定位偏差适应测量噪声能力差的问题,在分析了影响两步法定位性能的因素基础上提出一种...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 先进场面活动引导与控制系统(A-SMGCS)中的航空器滑行路由规划是一个典型NP难题.为解决航空器滑行路由规划的优化性和计算量之间的矛盾,提出一种基于空闲时间窗的路由规划方法,并利用多Age...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为实现对自由翻滚的失控目标航天器进行在轨服务,基于二阶滑模控制算法设计了相对位置与姿态耦合的自适应控制器.考虑相对转动对相对平动的耦合作用,建立了两航天器对接端口间相对位置与姿态耦合的动力学...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 目前大量研究集中在空战的智能决策和解决近距空战评估结果“是什么”的问题上,却极少关注评估结果的“为什么”.根据空战训练中记录的客观数据的变化特征,提出基于模糊聚类的方法来计算决策序列,构建模...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对制导控制一体化(IGC)模型中的不确定性难以进行估计补偿的问题,提出了基于神经网络的IGC反演设计方法.首先,根据弹目相对运动关系以及导弹自动驾驶仪模型建立了三维空间中的IGC模型.其次...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 微下冲气流是最危险的低空风切变形式,为在起降阶段安全穿越该气流,飞翼布局的无人机控制律应具有快速响应能力和良好的鲁棒性.针对大展弦比飞翼布局无人机舵面附加升力大和低速状态俯仰操纵效能低的特点...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对精锻叶片前后缘数控加工在加工边界出现“台阶”等问题,提出面向自适应加工的模型重构方法.首先,根据精锻叶片的特点给出前后缘加工工艺方案.其次,根据工艺方案建立在机测量模型并进行路径规划.在...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了研究纤维表面状态对C/C-SiC复合材料微观组织和相成分的影响,将T300碳纤维在氮气氛围中进行不同温度的热处理后,采用液硅熔渗法制备了C/C-SiC复合材料.采用光电子能谱(XPS)对...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 采用单体硼为供硼剂对TC21钛合金表面进行稀土催化表面强化热处理,对渗硼层组织形貌、硬度、磨痕形貌和磨损率进行了研究.结果表明单体硼渗剂中CeO2配比为7wt％左右的渗硼层连续致密,耐磨性较...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 以航空难加工材料300M钢为研究对象,基于立铣加工中的工件温度判断在铣削加工中是否出现了金相组织转变,进而分析不同工况下影响加工表面质量的因素.首先,将移动热源法应用于铣削加工中,计算考虑后...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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