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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对典型跨声速民用客机的机翼/机身/平尾构型开展了基于离散伴随技术的气动外形优化设计方法研究,并采用自由型面变形(FFD)技术在优化设计过程中进行平尾的整体偏转,以实现最终设计结果全机俯仰力...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 跨声速抖振引起的非定常脉动载荷会造成飞行器结构疲劳甚至引发飞行事故,所以跨声速抖振的控制研究逐渐成为航空领域的热点.采用基于Spalart-Allmaras(S-A)湍流模型的非定常雷诺平均...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 计算流体力学(CFD)方法不仅仅起到数值模拟的作用,它本身是一个复杂的非线性系统.在流动稳定性分析、气动弹性分析、优化设计以及流动控制等领域,从系统的角度出发,对CFD数学模型线性化后,可以...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 悬停和侧滑状态的直升机主旋翼桨尖涡将穿透尾桨桨尖平面,由此导致尾桨非定常气动载荷发生明显变化.为更准确地模拟由主旋翼/尾桨干扰产生的尾桨非定常气动载荷变化,通过在面元压力项中增加由旋翼桨尖涡...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为了分析带边条翼导弹模型的非线性自由滚转运动及滚转稳定特性,采用理论分析与动态测力试验、滚转自由度释放测量试验相结合的方式,对低速来流条件下模型0°～60°迎角范围内的滚转运动、滚转稳定特性...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对无化学反应和热流输入的叶栅有黏不可压流模型,推导出能量耗散率的组分分解式,根据叶栅流场仿真结果进行分析简化,得到由轴向涡量、轴向阻力和剪切力组成的能量耗散率分解式.结合总压损失,分析了耗...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 采用非定常数值仿真方法研究了进气道自起动过程中流动的非定常特性,分析了内压段构型对非定常流动特性的影响.研究结果表明:进气道自起动过程中流动特性受内压段构型与来流条件影响.内压段压缩面肩部曲...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 以高空长航时无人机(UAV)翼型研究为背景,对超临界RAE2822翼型在高空高亚声速下的低雷诺数气动特性进行了数值模拟及优化设计研究.采用求解雷诺平均N-S方程的有限体积法,对典型低雷诺数下...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 以高空太阳能无人机(UAV)为背景,针对某仿生全翼式太阳能无人机开展了气动数值模拟研究.首先,应用基于改进层流动能模型的雷诺平均Navier-Stokes方程数值模拟方法,对典型低雷诺数机翼...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 无人机(UAV)精确定点回收是促进中小型无人机广泛应用的关键技术,而绳钩回收是一种适合小型固定翼无人机在狭窄场地或舰船上实现精确定点回收的先进回收方式,其具有良好的研究应用价值和开发前景.采...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为解决高保真失谐叶盘计算量大的问题,提出了一种新的减缩建模及动力响应预测方法.该方法对叶盘单扇区有限元模型进行圆周对称分析,获取谐调叶盘在局部坐标系下的基本模态特性.同时,运用主节点的概念,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 在多体系统动力学建模方法中,传统非等参梁单元的建模方法主要基于Euler-Bernoulli梁或Timoshenko梁理论,无法准确描述截面变形;而传统绝对节点坐标列式索梁单元虽然能够准确描...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对高超声速飞行器包线范围广、参数变化大的控制需求,应用保护映射理论提出一种高超声速飞行器的自适应控制律设计方法.首先建立整个飞行包线内的线性变参数(LPV)模型,在参数变化边界点设计一个初...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 异类多传感器多属性目标识别中的描述性语义和决策属性信息无法直接进行识别判定,为此基于粒层转化的思想,提出了一种语义和决策属性识别方法.首先构造云映射函数,将语义和决策属性粒层统一到区间粒层,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为避免子控制器切换时控制量的跳变,提出了一种非线性自适应切换控制混合方法.针对输入输出反馈线性化子控制器在使用中存在的逆误差及模型不确定性,采用多层神经网络进行在线补偿,为实现此类非线性自适...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对以X-33为对象的三自由度高超声速飞行器,采用相邻可行轨迹存在定理(NFTET)设计了容错制导律以解决再入段执行器发生故障的轨迹重构问题.在标称情况下采用预测校正算法生成满足再入过程约束...
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17. 筒式偏心在轨分离角速度抑制方法刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 筒式偏心在轨分离是一类特殊的在轨分离问题,小卫星偏心安装而产生的分离力矩将导致分离角速度,进而影响小卫星的分离指向精度,甚至导致释放平台姿态失稳.而常规的姿态大角速度机动、姿态快速稳定控制方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对时频同时混叠条件下的欠定盲源分离(UBSS)问题,提出了一种基于四阶累积量(FO)与张量正则分解相结合的算法.首先构建观测到的混合信号的四阶累积量,并利用高阶累积量的"半不变性"将其表示...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 为进一步提高无人机(UAV)遥测链路传输容量,分析了无人机多输入多输出(UAV-MIMO)天线间隔、阵列等结构参数对信道容量的影响.建立了无人机MIMO基于散射体三维几何分布的单跳同心椭圆(...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对无伞末敏弹稳态扫描时做大攻角圆运动的特点,求取了其在一般形式赤道阻尼力矩作用下攻角方程的近似解析解.在此基础上,运用振幅平面法分析了此种情况下的运动稳定性.结果表明:与在二次方赤道阻尼力...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 研究了Duffing振子信号检测过程中混沌、间歇混沌和大周期状态的时频特征,提出了一种基于检测统计量的任意频率信号检测方法.通过对系统不同状态下的输出序列进行短时傅里叶变换(STFT)发现,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 在实际的跟踪情况中,由于环境条件、目标反射截面等因素的变化,回波信号的功率会随时间变化,即不满足通常阵列信号处理中对高斯信号作平稳性的假设.针对复杂运动条件下高斯非平稳目标的跟踪问题,提出了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 在机翼大型壁板自动钻铆工艺中,由于定位误差较大,壁板实际位姿和理论数模位姿之间难以建立精确的映射关系,而现有补偿工艺流程复杂,导致装配效率较低.着眼于工装设计补偿,针对大型壁板自动钻铆定位误...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 针对航空发动机涡轮盘表面裂纹缺陷,提出一种地磁场环境下的微磁无损检测(NDT)方法.磁化试验测得了广泛使用的镍基高温合金GH4169材料的磁化特性曲线,通过磁性分析,证明该材料的相对磁导率略...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 采用片状或管状阴极电解加工(ECM)后的整体叶盘由于加工运动、阴极形状等原因在叶根处会形成一定的加工残留,影响整体叶盘的加工精度.针对叶片电解加工后形成的叶根残留,开展去除叶根残留电解加工方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 在多岛屿特征机匣类零件的数控加工中,建立准确的加工工序模型是实现该类零件智能加工的关键技术.为了获得多岛屿特征机匣类零件准确的加工工序模型,提出了一种基于虚拟控制面约束的机匣类零件工序模型建...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 对于具有复杂封闭型面的零件,传统等距偏置纤维铺放轨迹规划算法难以同时保证轨迹角度及轨迹间距,使得实际纤维铺放角度与设计角度易产生偏差.为此提出了基于脊线式基准的等铺放角初始轨迹生成算法与测地...
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28. 任意回转流面内叶型几何生成方法刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 传统的叶型设计方法对流道内的流面一般采用平面、柱面或锥面进行流面简化.提出了一种任意回转流面内的叶型几何生成方法,该方法基于中弧线加厚度分布的方式生成叶型.首先,在流面内生成中弧线,中弧线上...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要： 表面蒸镀ITO薄膜是解决航天器太阳电池阵充放电问题的有效途径.薄膜会降低可见光透射率并增加航天器载荷,为此,提出一种网格状ITO薄膜解决方案.通过光学性能测试和电子辐照材料表面起电实验研究,...
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30. 《航空学报》征稿简则刊名： 航空学报发表期刊： 2015年10期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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