基于排队模型的车道占用对道路通行能力的影响分析

• 作者: 孟鸢
• 来源期刊: 中国科技成果
• 关键词: 车道占用 通行能力 ARIMA 排队模型
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 字数: 3786字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1009-5659.2015.03.011

摘要

本文分析并比较了路段某一横断面的不同车道被占用时，该道路实际通行能力变化情况，建立了车道被占用时车辆排队长度和道路实际情况参数之间的关系，并基于该关系式模拟了车队长度排至140米所需要的时间。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟鸢	电子科技大学光电学院	1	0	0.0	0.0