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摘要:
在赫兹接触与Greenwood-Williamson (G-W)模型的基础上,推导带系数的接触刚度公式,提出了一种基于模态实验的结合面接触刚度计算方法.通过数值仿真分析获得1阶固有频率与接触刚度系数的关系曲线,结合1阶固有频率的实验结果确定接触刚度系数,进而确定接触刚度公式.应用所得公式仿真计算不同几何模型、不同离心力下系统的1阶固有频率以及激振力作用下系统的振动响应,并与实验数据对比,1阶固有频率的最大误差为1.73%,振动响应的最大误差为9.5%,结果吻合,验证了计算方法的准确性;同时研究了结合面干摩擦阻尼对系统的减振效果,结果显示在1阶固有频率附近,干摩擦阻尼具有明显的减振效果.
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文献信息
篇名 一种基于模态实验的结合面接触刚度计算方法
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 接触刚度 干摩擦阻尼 粗糙结合面 G-W模型 模态实验
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 76-81
页数 分类号 V231.92
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2015.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王荣桥 北京航空航天大学能源与动力工程学院 67 542 13.0 21.0
2 胡殿印 北京航空航天大学能源与动力工程学院 50 264 8.0 14.0
3 司武林 北京航空航天大学能源与动力工程学院 1 3 1.0 1.0
4 魏佳明 北京航空航天大学能源与动力工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
接触刚度
干摩擦阻尼
粗糙结合面
G-W模型
模态实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
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