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起落架大型结构件深孔加工技术研究
起落架大型结构件深孔加工技术研究
作者:
孟清河
李春刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机起落架
深孔型腔
减震
摘要:
深孔及深孔型腔的加工一直是飞机起落架产品加工的难点和瓶颈,随着航空飞机总体性能的不断提高,对飞机各主承力结构件所受载荷的要求越来越高,传统的起落架结构件采用焊接技术以及普通钢材已经不适用.针对起落架目前采用高强度钢和整体结构设计后,涉及到典型深孔及型腔的加工技术成为了难题,通过对大型结构件深孔及型腔的加工技术研究,实现起落架重要结构件整体加工技术的革新.
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前起落架
摆振
轮胎刚度
非线性
分岔理论
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
起落架大型结构件深孔加工技术研究
来源期刊
机械制造与自动化
学科
航空航天
关键词
飞机起落架
深孔型腔
减震
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
机械制造
研究方向
页码范围
68-70,89
页数
4页
分类号
V214.1+3
字数
2933字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李春刚
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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深孔型腔
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
主办单位:
南京机械工程学会
南京机电产业(集团)有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5276
CN:
32-1643/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市珠江路280号1903室
邮发代号:
28-291
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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