多轴车辆悬架及转向系统多领域统一建模与仿真

• 作者: 丁建完 赵岩 陈立平
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 油气悬架 伺服转向 Modelica 多领域 虚拟样机
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 277-281
• 页数: 5页
• 分类号: TH122
• 字数: 3091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0225

摘要

针对多领域系统建模与仿真,传统的软件联合仿真方法存在软件接口复杂、求解不稳定、模型结构分散等问题,基于多领域统一建模与仿真技术Modelica,提出了层次划分和参数化拓扑的建模方法,以此方法建立5轴车辆悬架及转向系统模型库并搭建整车虚拟样机模型.以5轴整车模型操纵稳定性仿真为例,说明该技术在系统设计验证中的应用;用该模型库快速开发同系列9轴车辆整车模型,验证模型库可重用性.研究表明:多领域统一建模方法能够用于多轴车辆悬架及转向系统设计验证,具有软件架构简单、模型可重用等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈立平		62	977	18.0	29.0
2	赵岩		7	22	3.0	4.0
3	丁建完		7	31	4.0	5.0