特长铁路隧道横通道间距设置问题研究

• 作者: 张念 谭忠盛
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 横通道间距 人员安全疏散 隧道火灾 疏散时间
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 210-215
• 分类号: U453.4
• 语种: 中文

摘要

铁路隧道的横通道作为灾害发生后的安全疏散通道,其间距的设置在人员安全疏散中是至关重要的.本文以特长铁路隧道为研究对象,从人员安全疏散的角度出发,运用疏散模拟软件STEPS建立人员安全疏散计算数学模型,模拟计算了两种火灾场景在不同横通道间距情况下人员疏散所必需时间,通过与人员安全疏散可利用时间比较,判断人员疏散的安全性,给出了一般特长铁路隧道横通道间距设置方案,为特长铁路隧道安全疏散设施的优化设计提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭忠盛	北京交通大学土木建筑工程学院	116	2028	28.0	41.0
2	张念	太原科技大学交通与物流学院	9	146	7.0	9.0