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摘要:
在电动加载系统中,多余力矩强扰动和其他非线性因素直接影响力矩跟踪精度,传统的控制方法难以得到满意的控制效果。文中分析了传统CMAC算法不稳定的原因,提出了一种新型CMAC控制策略,并对其结构及算法进行了研究。在控制结构上以系统的指令输入和实际输出作为CMAC的激励信号,采用误差作为训练信号,并根据激励信号的特点,提出了非均匀量化的思想。动态仿真结果表明,该方法有效抑制了加载系统的多余力矩及摩擦等非线性因素干扰,提高了电动加载系统的控制精度,且增强了系统的稳定性。
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加载控制器
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文献信息
篇名 基于新型CMAC控制方法的电动加载系统
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 电动加载 CMAC控制策略 稳定性
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 图像 ? 编码与软件
研究方向 页码范围 136-139
页数 4页 分类号 TP273
字数 2109字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2015.09.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王帮亭 上海飞机设计研究院电气设计研究部 4 12 3.0 3.0
2 黄耀达 上海飞机设计研究院电气设计研究部 2 1 1.0 1.0
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电动加载
CMAC控制策略
稳定性
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电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
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