装载机发动机悬置系统隔振性能优化与实验研究

• 作者: 刘春 卓继文 吴杰 黄鹤艇
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机 发动机悬置系统 隔振性能 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 146-149
• 页数: 4页
• 分类号: TB123
• 字数: 2624字
• 语种: 中文

摘要

为提高某型号装载机发动机悬置系统隔振性能,对悬置系统进行固有频率的优化配置并对其解耦率进行优化布置.以悬置静刚度和安装位置为优化参数,对悬置系统固有频率和解耦率进行优化匹配.结果表明,优化后悬置系统各阶固有频率分配更加合理,各方向解耦率得到显著提高,实车测试验证了悬置系统的隔振性能得到大幅度改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄鹤艇		13	90	7.0	9.0
2	刘春		6	23	3.0	4.0
3	卓继文		2	2	1.0	1.0
4	吴杰		1	0	0.0	0.0