组团城市居民交通出行特性分析

• 作者: 李涵 连齐才
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 组团城市 交通出行 空间分布 出行目的 出行方式
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 216-217
• 页数: 2页
• 分类号: F570
• 字数: 1978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2015.03.072

摘要

文中以重庆市居民出行调查数据为基础，基于组团城市的空间角度，研究居民出行空间分布、出行目的、出行方式特性。分析结果表明：组团城市呈现“多中心多峰值”的空间分布特征，绝大部分出行在组团内部完成，跨组团出行比例较低；非通勤交通基本满足就近出行原则，通勤交通不完全遵循该原则；组团间以机动化出行方式为主，组团内步行出行比例较高。文中研究的结论可以为进一步研究组团城市特性提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连齐才		10	14	2.0	3.0
2	李涵		16	6	2.0	2.0