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摘要:
蒙华重载铁路城烟隧道在进口下穿输水渠,最小距离仅为2.67m,且由于地形条件的限制只能采用反向施工.针对超近距离下穿施工难点,提出了洞外采用多道防护、小导洞出洞、超前大管棚预支护、输水渠加固、控制爆破等综合安全控制技术.现场变形监测结果表明:拱顶沉降和水平收敛稳定速度均较快,且量值较小;地表沉降最大值为10.59 mm,红线渠没有发生任何开裂和渗漏现象,表明安全控制措施合适.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路隧道超近距离下穿输水渠施工安全控制技术研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 下穿输水渠 反向开挖 边坡防护 安全监测
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U459.5|U459.1
字数 3594字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.01.018
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1 王瑶 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
下穿输水渠
反向开挖
边坡防护
安全监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导