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摘要:
文章通过对广西近年建设的高速公路投资及相关数据的整理,分析筛选了包括桥隧比、路基宽度、互通个数等影响高速公路投资的主要控制因素,并考虑建筑业物价上涨影响,将选定的控制因素作为自变量,建立了广西高速公路投资回归模型,为高速公路工程的投资决策、造价管理提供依据.
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文献信息
篇名 基于回归分析的广西高速公路投资模型
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 投资 回归模型 桥隧比
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-15,22
页数 4页 分类号 U412.36+6
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.04.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王子浜 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
投资
回归模型
桥隧比
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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