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摘要:
以实际工程设计为背景,介绍了郑州市农业路-沙口路地面互通人行、非机动车通行方案。通过分析比较采用了更利于人行、非机动车通行的方案,体现了城市道路互通设计提倡绿色出行、人性化设计的特点,并提出将人行、非机动车通行作为城市互通设计过程中的一个重要因素。
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文献信息
篇名 郑州农业路-沙口路地面互通人行、非机动车通行方案研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 城市互通 绿色出行 方案比较 人行 非机动车通行
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 155-157
页数 3页 分类号
字数 525字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.04.050
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研究主题发展历程
节点文献
城市互通
绿色出行
方案比较
人行
非机动车通行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
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