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基于熵权理想点的集装箱港区安全评估模型与应用
基于熵权理想点的集装箱港区安全评估模型与应用
作者:
何新华
周康
周鲍垠
孟威
张方伟
陈继红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港区安全
集装箱港区
熵权理想点
评价
摘要:
港口生产工艺的复杂性给港区安全操作带来了严峻挑战,其作业点多、线长、面广的特点决定了港区一旦发生安全事故,将使机械设备、人员安全、企业财产等遭受严重损害.因此,对港区安全做出正确评价并根据评价结果进行事前监控就显得尤为重要.有鉴于此,文章从影响港口安全的因素出发,构建了集装箱港区安全评价的指标体系,并建立了基于熵权理想点的评价模型.在此基础上对四个集装箱港区进行了实证研究,研究揭示了影响集装箱港区安全的主要因素,并论证了熵权理想点模型是评价港区安全的有效方法.
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篇名
基于熵权理想点的集装箱港区安全评估模型与应用
来源期刊
数学的实践与认识
学科
关键词
港区安全
集装箱港区
熵权理想点
评价
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
管理科学
研究方向
页码范围
71-79
页数
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语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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被引次数
H指数
G指数
1
何新华
上海海事大学经济管理学院
48
241
8.0
12.0
2
孟威
上海海事大学交通运输学院
8
25
3.0
5.0
3
张方伟
上海海事大学交通运输学院
11
21
3.0
4.0
4
周鲍垠
上海海事大学交通运输学院
1
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引证文献(2)
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港区安全
集装箱港区
熵权理想点
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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数学的实践与认识
主办单位:
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-0984
CN:
11-2018/O1
开本:
16开
出版地:
北京大学数学科学学院
邮发代号:
2-809
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
15632
总下载数(次)
52
总被引数(次)
67673
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