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基于Cruise的混合动力客车的电源参数设计与仿真
基于Cruise的混合动力客车的电源参数设计与仿真
作者:
盛精
陈峰磊
马腾腾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力客车
超级电容
复合电源
Cruise仿真
摘要:
为满足混合动力客车驱动电源能量密度和功率密度的双重要求,分析超级电容对整车动力性能的影响,提出了复合电源供能系统.基于整车动力性设计指标要求,对复合电源参数进行匹配,建立了基于Simulink的动力电池、超级电容及控制策略的模型,并将其嵌入基于Cruise的整车模型中进行仿真,最后进行样车试验验证.仿真和试验结果表明:复合电源使整车动力性和经济性得到了提升,最大爬坡度增加了10.2%,0~50km/h加速时间减少了4.31s,节油率达到13.7%.
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文献信息
篇名
基于Cruise的混合动力客车的电源参数设计与仿真
来源期刊
徐州工程学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
混合动力客车
超级电容
复合电源
Cruise仿真
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
【专家特稿】
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
U469.1|U464.9+3
字数
2871字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
盛精
厦门理工学院机械与汽车工程学院
17
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2
陈峰磊
厦门理工学院机械与汽车工程学院
4
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马腾腾
厦门理工学院机械与汽车工程学院
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节点文献
混合动力客车
超级电容
复合电源
Cruise仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
徐州工程学院学报(自然科学版)
主办单位:
徐州工程学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-358X
CN:
32-1789/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省徐州市新城区丽水路2号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
3153
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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