某拖拉机驾驶室计算模态仿真分析与测试

• 作者: 孙黎明 李贵 王志鹏 鲍林晓
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 农学
• 关键词: 驾驶室 模态 固有频率
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 25-27,33
• 页数: 4页
• 分类号: S219|TB533
• 语种: 中文

摘要

驾驶室的固有振动特性对驾驶室振动响应预测与故障诊断分析有重要意义,通过对某拖拉机驾驶室进行自由模态仿真计算得知该驾驶室的前4阶固有频率在发动机激励频率范围之内,在发动机运转过程中容易引起驾驶室的共振,影响拖拉机的舒适性.通过对比计算模态和试验模态结果,两者固有频率误差满足工程应用的需要,为进一步改善拖拉机驾驶室的舒适性奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙黎明		7	0	0.0	0.0
2	王志鹏		4	1	1.0	1.0
3	李贵		3	0	0.0	0.0
4	鲍林晓		2	6	1.0	2.0