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摘要:
文中改变以往将通行能力看作固定值的做法,考虑了通行能力的随机性以及不同外在因素对的通行能力的影响.将随机通行能力引入到快速路运行评价,提出运行评价方法及评价指标计算方法,并以上海市快速路为例证明了方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于随机通行能力的快速路运行评价
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 快速路 随机通行能力 全设计年限 运行评价 经济效益指标
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U492.3
字数 5362字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 76 1510 19.0 37.0
2 章洵 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 7 2.0 2.0
3 陈铮铮 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速路
随机通行能力
全设计年限
运行评价
经济效益指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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