城市客运交通供需结构非均衡SD模型

• 作者: 许泽昭 谢雯娉 黄中祥
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 交通方式 结构非均衡 系统动力学 VENSIM
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 【交通运输、土木与水利工程】
• 页码范围: 23-30
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 6327字
• 语种: 中文

摘要

针对城市交通系统的复杂性与动态性,采用系统动力学方法,对城市各交通方式的需求与供给进行了影响因素分析。在确定研究主体模块的基础上,确定了系统边界,绘制因果关系图,并根据各影响因子的因果反馈关系绘制系统流图,选用有效的函数关系建立动力学方程,构建了城市交通结构的系统动力学模型(System Dynamics Model,简称 SD模型)。通过分析各交通方式供需非均衡的形成机理与发展趋势,结合样本城市的交通发展状况,以 VENSIM为平台进行了仿真分析。研究结果表明,不同交通方式的供给与需求是在非均衡的动态变化中维持相对均衡。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄中祥	长沙理工大学交通运输工程学院	62	656	14.0	24.0
2	谢雯娉	长沙理工大学交通运输工程学院	1	5	1.0	1.0
3	许泽昭		2	5	1.0	2.0