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摘要:
为改善二甲醚发动机的燃油经济性,在一台直喷二甲醚发动机上进行台架试验,研究燃料供给系统结构参数以及往二甲醚里添加高热值的液化石油气(LPG)对二甲醚发动机经济性的影响.结果表明,适当增大喷射泵的柱塞直径、增加喷嘴喷孔数目并减小喷孔尺寸以及往二甲醚里掺混质量分数为30%的LPG燃料均能有效改善二甲醚发动机的燃油经济性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改善二甲醚发动机燃油经济性的试验研究
来源期刊 武汉科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 二甲醚发动机 燃油经济性 燃油消耗率 结构参数 二甲醚 LPG
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TK464
字数 2937字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张光德 武汉科技大学汽车与交通工程学院 84 454 11.0 16.0
2 吴君华 南京林业大学汽车与交通工程学院 10 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
二甲醚发动机
燃油经济性
燃油消耗率
结构参数
二甲醚
LPG
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-3644
42-1608/N
湖北武汉青山区
chi
出版文献量(篇)
2627
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