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摘要:
针对制动鼓在工作中不可避免地存在的振动问题,分析其动态特性对于重型汽车尤为重要。本文运用ANSYS软件对某重型汽车制动鼓进行模态分析,得到其前12阶固有频率和振型,提出可能存在的共振风险与设计隐患,并对制动鼓进行优化设计。
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文献信息
篇名 重型汽车制动鼓模态分析及优化设计
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 重型汽车 制动鼓 模态分析 优化设计
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 1-3,14
页数 4页 分类号 U463.55
字数 2615字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敬东 攀枝花学院交通与汽车工程学院 52 177 7.0 10.0
2 姚杰 攀枝花学院交通与汽车工程学院 4 16 2.0 4.0
3 龙懿涛 攀枝花学院交通与汽车工程学院 4 1 1.0 1.0
4 陈永轩 攀枝花学院交通与汽车工程学院 3 9 1.0 3.0
5 郑彬 攀钢集团研究院有限公司钒钛资源综合利用国家重点试验室 4 2 1.0 1.0
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客车技术与研究
双月刊
1006-3331
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大16开
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78-115
1979
chi
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