高压共轨泵多工作段凸轮升程最大化设计

• 作者: 于学礼 张伟 王九如 郭存来
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 共轨供油泵 凸轮 凸轮型线 多工作段 升程
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 9-15
• 页数: 7页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 6415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2016.03.003

摘要

随着电控共轨系统应用的普及,需对其中的共轨泵做详细的研究,本文叙述了共轨泵供油量控制原理,分析了共轨泵凸轮及型线的特点,通过建立多工作段及多种型线凸轮的几何关系方程以及凸轮型线设计的限制条件,得到不同规格凸轮所需的过渡圆弧半径、基圆半径、凹圆弧半径、最大升程等,可为自主设计共轨泵凸轮提供帮助.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王九如		2	0	0.0	0.0
2	张伟		1	0	0.0	0.0
3	郭存来		1	0	0.0	0.0
4	于学礼		1	0	0.0	0.0