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摘要:
以某液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船为研究对象,运用有限元方法计算分析该船在不同装载工况下机舱区域轴系中心线处的船体变形,从而为该船进行轴系校中设计时考虑船体变形提供参考。分析结果表明:在不同装载工况下,中间轴承处的船体变形较大;此外,艉尖舱的装载状态对艉管首端轴承和1#中间轴承处的船体变形具有较大的影响。
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文献信息
篇名 LNG船用于轴系校中的船体变形计算分析
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 船舶 舰船工程 LNG船 轴系校中 船体变形
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 U664.2
字数 4993字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2016.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 10 12 2.0 3.0
2 万忠 9 11 2.0 3.0
3 王佳颖 17 20 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
舰船工程
LNG船
轴系校中
船体变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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