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LNG船用于轴系校中的船体变形计算分析
LNG船用于轴系校中的船体变形计算分析
作者:
万忠
刘涛
王佳颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
舰船工程
LNG船
轴系校中
船体变形
摘要:
以某液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船为研究对象,运用有限元方法计算分析该船在不同装载工况下机舱区域轴系中心线处的船体变形,从而为该船进行轴系校中设计时考虑船体变形提供参考。分析结果表明:在不同装载工况下,中间轴承处的船体变形较大;此外,艉尖舱的装载状态对艉管首端轴承和1#中间轴承处的船体变形具有较大的影响。
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LNG船
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船舶轴系合理校中及其影响因素分析
振动与波
合理校中
轴承负荷
轴承刚度
船体变形
内容分析
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文献信息
篇名
LNG船用于轴系校中的船体变形计算分析
来源期刊
船舶与海洋工程
学科
交通运输
关键词
船舶
舰船工程
LNG船
轴系校中
船体变形
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
16-21
页数
6页
分类号
U664.2
字数
4993字
语种
中文
DOI
10.14056/j.cnki.naoe.2016.06.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
刘涛
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万忠
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王佳颖
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舰船工程
LNG船
轴系校中
船体变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
主办单位:
上海市船舶与海洋工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4069
CN:
31-2076/U
开本:
大16开
出版地:
上海市江宁路495号2103信箱
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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