民用飞机燃油箱可燃性评估方法研究

• 作者: 温博 陆中
• 来源期刊: 中国民航大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 适航审定 燃油闪点 可燃性上下限 燃油箱可燃性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 民用航空
• 页码范围: 6-9,14
• 页数: 5页
• 分类号: V288.1+1
• 字数: 4191字
• 语种: 中文

摘要

民用飞机燃油箱可燃性评估是民机燃油系统适航符合性验证的重要内容.美国联邦航空管理局(FAA)对燃油箱可燃性评估方法进行了深入研究与解读,分析了飞机燃油箱可燃性影响因素,明确了燃油箱可燃性相关参数计算方法,给出基于蒙特卡罗仿真的民用飞机燃油箱可燃性评估流程.该程序以蒙特卡罗仿真为基础,通过随机模拟生成飞行航段中各时间增量的燃油温度,以燃油温度是否在燃油可燃性上、下限之间作为该时间增量内燃油箱可燃的评判标准,求得燃油箱可燃时间,进而求得燃油箱可燃性暴露率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆中	南京航空航天大学民航学院	31	174	7.0	12.0
2	温博	南京航空航天大学民航学院	1	2	1.0	1.0