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摘要:
研究基于一台2.3 L四缸的涡轮增压汽油机,国内的推荐燃油为RON95汽油.由于匹配该发动机的车型要出口伊朗,当地的燃油多为RON85汽油;因此,需要在台架上进行低辛烷值燃料的性能开发试验.试验中需要综合调整点火提前角(Spark advanced Angle,SA)、空燃比(Air Fuel Ratio,AFR)以及最大增压压力确保该发动机在任何工况下正常运行,且不发生爆震现象.结果表明:由于使用燃料的辛烷值降低,点火提前角普遍减小.而点火提前角的降低又会引起排气温度的升高,降低空燃比进行催化器保护.接近外特性工况下,通过降低最大增压压力,牺牲发动机的性能来确保其稳定运行.
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低速扭矩
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轮增压发动机低辛烷值燃料的试验研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 辛烷值 点火提前角 空燃比 涡轮增压 汽油机
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U467.2
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴晓旭 北京汽车动力总成有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
2 谷家鑫 北京汽车动力总成有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
3 于洪涛 北京汽车动力总成有限公司技术中心 4 5 2.0 2.0
4 贺燕铭 北京汽车动力总成有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
5 田安民 北京汽车动力总成有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
6 曹海波 北京汽车动力总成有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
辛烷值
点火提前角
空燃比
涡轮增压
汽油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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