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涡轮增压发动机低辛烷值燃料的试验研究
涡轮增压发动机低辛烷值燃料的试验研究
作者:
于洪涛
戴晓旭
曹海波
田安民
谷家鑫
贺燕铭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
辛烷值
点火提前角
空燃比
涡轮增压
汽油机
摘要:
研究基于一台2.3 L四缸的涡轮增压汽油机,国内的推荐燃油为RON95汽油.由于匹配该发动机的车型要出口伊朗,当地的燃油多为RON85汽油;因此,需要在台架上进行低辛烷值燃料的性能开发试验.试验中需要综合调整点火提前角(Spark advanced Angle,SA)、空燃比(Air Fuel Ratio,AFR)以及最大增压压力确保该发动机在任何工况下正常运行,且不发生爆震现象.结果表明:由于使用燃料的辛烷值降低,点火提前角普遍减小.而点火提前角的降低又会引起排气温度的升高,降低空燃比进行催化器保护.接近外特性工况下,通过降低最大增压压力,牺牲发动机的性能来确保其稳定运行.
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涡轮增压设计
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电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能
电子增压器
喘振
增压压力
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文献信息
篇名
涡轮增压发动机低辛烷值燃料的试验研究
来源期刊
北京汽车
学科
交通运输
关键词
辛烷值
点火提前角
空燃比
涡轮增压
汽油机
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
15-18
页数
4页
分类号
U467.2
字数
2120字
语种
中文
DOI
10.14175/j.issn.1002-4581.2016.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
戴晓旭
北京汽车动力总成有限公司技术中心
2
2
1.0
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2
谷家鑫
北京汽车动力总成有限公司技术中心
2
2
1.0
1.0
3
于洪涛
北京汽车动力总成有限公司技术中心
4
5
2.0
2.0
4
贺燕铭
北京汽车动力总成有限公司技术中心
2
2
1.0
1.0
5
田安民
北京汽车动力总成有限公司技术中心
2
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曹海波
北京汽车动力总成有限公司技术中心
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2016(1)
参考文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
辛烷值
点火提前角
空燃比
涡轮增压
汽油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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