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25 000吨级油船螺旋桨及毂帽鳍优化设计
25 000吨级油船螺旋桨及毂帽鳍优化设计
作者:
伍锐
陈建挺
高玉玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油船
螺旋桨设计
毂帽鳍
摘要:
运用数值升力面理论设计25 000吨级油船螺旋桨,配以毂帽鳍的优化设计研究.经模型试验验证:螺旋桨机桨的匹配性能良好,推进效率高,空泡性能和脉动压力满足设计要求,具有高效低振的优点.设计的毂帽鳍具有明显的节能效果.
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文献信息
篇名
25 000吨级油船螺旋桨及毂帽鳍优化设计
来源期刊
上海船舶运输科学研究所学报
学科
交通运输
关键词
油船
螺旋桨设计
毂帽鳍
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
6-10
页数
5页
分类号
U664.33|U674.13+3.1
字数
2617字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
伍锐
上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室
11
29
3.0
5.0
2
陈建挺
上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室
8
8
2.0
2.0
3
高玉玲
上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室
8
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2016(0)
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二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
油船
螺旋桨设计
毂帽鳍
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-5949
CN:
31-2023/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东民生路600号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
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3849
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