基于多角度碰撞的可导向防撞垫安全性能评价

• 作者: 张晓锋 曾维成 李雷 马亮
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防撞垫 正碰 偏碰 斜碰 正向侧碰 实车足尺碰撞试验 公路护栏安全性能评价标准
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 240-242
• 页数: 3页
• 分类号: U49
• 语种: 中文

摘要

为填补国内没有满足《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)要求的可导向防撞垫的空白,本文提出一种可导向防撞垫结构,采用小型客车正碰、偏碰、斜碰和正向侧碰4种角度实车足尺碰撞试验进行安全性能评价,结果表明:无试验防撞垫构件及其脱离件侵入车辆乘员舱;车辆碰撞后没有翻车,满足导向驶出框要求;正碰、偏碰、斜碰及正向侧碰的碰撞后最大加速度均小于200m/s2,碰撞速度均小于12m/s.可见高吸能型可导向防撞垫的阻挡功能、导向功能和缓冲功能满足《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)要求,达到TS级防护等级,适应高速公路安全防护需求.