基于等强度设计的发动机畸变试验径向多点探针研制

• 作者: 巩岁平 彭生红 樊嘉峰 黄明镜
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 探针 强度失效 强度考核 等强度设计 畸变试验
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与制造
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 字数: 4212字
• 语种: 中文

摘要

在分析发动机进气畸变试验环境复杂性的基础上,提出了探针强度失效的概念.根据对失效表现、失效机理的系统分析,构建了探针强度设计考核流程.依此流程,通过多轮强度迭代模拟与考核试验,设计了近似等强度径向6点总压探针,得出了探针强度失效动应力监视限值.利用所设计探针,顺利完成了发动机进气畸变试验测试,成功解决了因探针强度储备不足造成的径向测点被动删减问题,确保了畸变流场径向数据的全面性,为发动机畸变性能的准确评定提供了依据.