土拱效应在抗滑桩设计中的应用

• 作者: 张家祥
• 来源期刊: 林业建设
• 关键词: 土拱效应 工后滑坡 抗滑桩 桩间距
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

抗滑桩是广泛应用于边坡支挡防护工程及治理滑坡中一种重要的结构物,具有施工快、安全可靠等特点.而在抗滑桩设计中,桩间距是一项重要指标,一般是根据经验确定桩间距.因此,桩间距偏小容易造成工程投资浪费,桩间距偏大容易造成抗滑桩效应失效.本文基于工后滑坡存在的土拱效应,分析了土拱效应在抗滑桩中的形成机理、存在条件及影响因素,同时探讨了基于土拱效应的抗滑桩合理桩间距的计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家祥	国家林业局昆明勘察设计院	1	0	0.0	0.0