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摘要:
探讨了多专业下的民机机身环向连接设计,分析了民机机身不同站位,以及同一站位不同桁位的载荷差异,提出在相似设计方案下综合考虑载荷差异以减少机身对接零件数量。对比了典型的壁板对接方案,给出了不同设计方案的优势和劣势。尺寸管理方法在机身环向连接上的应用,可以改进设计方案,并使尺寸公差的给定同时满足设计意图和制造要求。合理设计垫片连接可以减小载荷传递偏心,改善疲劳特性,进而提高使用寿命。在桶段试验和壁板试验中,规划对接方案以便校验强度算法。
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文献信息
篇名 民机机身环向连接
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 机身 对接 尺寸管理 垫片 试验
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 民用航空与安全工程
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 V223
字数 2585字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2016.03.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张成 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机身
对接
尺寸管理
垫片
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
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