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民机机身环向连接
民机机身环向连接
作者:
张成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机身
对接
尺寸管理
垫片
试验
摘要:
探讨了多专业下的民机机身环向连接设计,分析了民机机身不同站位,以及同一站位不同桁位的载荷差异,提出在相似设计方案下综合考虑载荷差异以减少机身对接零件数量。对比了典型的壁板对接方案,给出了不同设计方案的优势和劣势。尺寸管理方法在机身环向连接上的应用,可以改进设计方案,并使尺寸公差的给定同时满足设计意图和制造要求。合理设计垫片连接可以减小载荷传递偏心,改善疲劳特性,进而提高使用寿命。在桶段试验和壁板试验中,规划对接方案以便校验强度算法。
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文献信息
篇名
民机机身环向连接
来源期刊
沈阳航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
机身
对接
尺寸管理
垫片
试验
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
民用航空与安全工程
研究方向
页码范围
93-96
页数
4页
分类号
V223
字数
2585字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1248.2016.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张成
中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心
2
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垫片
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
主办单位:
沈阳航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1248
CN:
21-1576/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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