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摘要:
建立某散货船绞车与锚机基座及支撑基座的船体局部结构有限元模型,依据规范对基座及船体结构进行直接计算并分析结果.计算结果表明,在甲板上浪、锚机基座承受45%锚链破断力及挚链器受80%破断力等3种工况下,基座及船体结构局部强度均满足规范要求,但基座肘板与甲板连接硬点处及基座腹板下方船体舱壁处应力较大,这些区域在设计时应注意.为此,采用多种方案对基座结构及船体甲板结构进行修改,分别得到各修改方案的基座和船体结构的应力及变形,提出此类基座设计的注意事项.
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文献信息
篇名 散货船锚机基座及支撑船体结构强度计算分析
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 锚机基座 绞机基座 船体结构 有限元
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 轮机与辅机
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 U664.4
字数 4007字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2016.05.011
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈攀 中国舰船研究设计中心船舶振动噪声重点实验室 18 50 5.0 6.0
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绞机基座
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有限元
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期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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