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摘要:
?为获得三体滑行艇的阻力及其他水动力性能比较精确的计算结果,采用粘性流体力学软件STAR-CCM+,依据网格离散的特点,分别讨论了船体表面网格尺寸、近船面网格节点分布、船体周围加密区网格尺寸以及变形网格技术四个因素对三体滑行艇阻力计算精度、收敛速度和稳定性的影响。通过一系列计算、分析,提出适合三体滑行艇阻力计算的网格划分方案,经验证与试验值有较好的符合度。
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文献信息
篇名 网格因素对三体滑行艇阻力计算影响探究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 三体滑行艇 粘性流体力学软件 网格划分 阻力
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 U661.31+1
字数 3949字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹劲 哈尔滨工程大学船舶工程学院 34 225 9.0 13.0
2 孙寒冰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 24 272 9.0 16.0
3 任振 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 19 2.0 2.0
4 姬朋辉 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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三体滑行艇
粘性流体力学软件
网格划分
阻力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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