高速滑行艇阻力性能RANS计算中网格影响因素

• 作者: 丁江明 江佳炳 秦江涛 翟志红
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速滑行艇 水动力 阻力 计算流体力学 RANS方法 SSTk-ω 网格 压力分布
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 1065-1071
• 页数: 7页
• 分类号: U661.31
• 字数: 4421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201804004

摘要

为了准确预报高速滑行艇的水动力与阻力特性,本文基于RANS方法和重叠网格技术针对某50 kn高速单体滑行艇的缩比船模阻力特性开展了数值计算研究.分析了网格类型、船体边界层网格分布、船体表面网格尺度、流场背景域网格加密等网格相关因素对艇底气水混合物分布、兴波形状、船体姿态以及船体阻力预报结果的影响,并与船模阻力试验结果进行了比较.通过研究认为:开展高速滑行艇的运动与阻力性能RANS预报时,网格因素对模拟高速滑行艇边界层流动、艇体周围湍流流动和兴波特性,以及预报艇底气水分布、艇体航行姿态与阻力性能具有显著影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦江涛		14	39	3.0	6.0
3	丁江明		7	30	3.0	5.0
9	江佳炳		1	1	1.0	1.0
13	翟志红	中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室	1	1	1.0	1.0